노후 연안 선박의 신규 교체를 돕기 위한 정부의 정책 자금 지원 사업이 올해 네 번째 참여 기업을 모집한다.
해양수산부는 오는16일 다음달 4일까지 '연안선박 현대화 펀드'의 2026년도 제4차 지원 대상자 공모를 진행한다고 15일 발표했다.
연안선박 현대화 펀드는 2016년 출범해 낡은 연안여객선과 화물선을 신조 선박으로 대체할 때 건조 자금의 일부를 지원하고 선박 건조가액 대비 비용의 30%에서 최대 60%까지 지원한다.
지원받은 선사는 3년 거치 후 12년 분할 상환(총 15년) 방식으로 원금을 모두 갚으면 해당 선박의 소유권을 넘긴다. 초기에는 여객선만을 대상에서 지난 2024년부터는 연안 화물선까지 지원 범위를 넓혔다.
특히 올해부터는 가파르게 오른 선박 건조 단가를 반영해 선사의 자금 조달 부담을 줄여주는 방향으로 지원 문턱을 대폭 낮췄다.
기존는 선박 가격이 60억 원 이하여야 최대 비율인 60%를 지원했으나 올해부터는 기준 금액을 기존보다 2.5배 상향 조정했다. 이에 따라 ▲150억 원 이하 선박은 60% ▲150억 원 초과~300억 원 이하 선박은 50% ▲300억 원 초과 선박은 30%의 건조비를 각각 지원받게 된다.
해당 펀드는 지금까지 여객선 9척과 화물선 5척 등 총 14척의 선박 중 7척(여객선 6척, 화물선 1척)은 이미 현장에 투입, 도서 지역 주민과 관광객의 발 역할을 하고 해상 물류 수송을 원활하게 하고 있다.
해수부는 향후에도 노후 선박의 세대교체를 지속적으로 이끌어 해상 안전과 물류 효율을 동시에 높여갈 방침이다.
공모 참여는 내항여객 및 화물운송 사업자는 펀드 위탁운용사인 세계로선박금융㈜ 공식 홈페이지에서 접수하면 된다.
최종 대상자는 사업계획의 적정성, 금융권 대출 조달 계획, 기업의 재무 건전성 등을 다각도로 심사해 결정되며, 구체적인 공고 내용 역시 위탁운용사 홈페이지에 게시되어 있다.
김혜정 해양수산부 해운물류국장은 "낡은 배를 새 배로 교체 안심하고 바닷길을 오갈 수 있도록 지원해 안전하고 튼튼한 연안 교통·물류 체계를 구축하기 위해 건조 비용 부담을 완화 및 섬 주민 이동권 보장과 화물 수송 지원에 최을 다하겠다"고 강조했다.
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